-
عمرو
واگن برقی AMR، وسیله نقلیه حمل و نقلی است که مجهز به دستگاه‌های هدایت خودکار مانند الکترومغناطیسی یا نوری است که می‌تواند در مسیر هدایت تعیین‌شده حرکت کند، دارای حفاظت ایمنی و عملکردهای انتقال مختلف است. در کاربردهای صنعتی، وسیله نقلیه حمل و نقلی است که نیازی به راننده ندارد. منبع تغذیه آن باتری قابل شارژ است.
AMR غوطه‌ور: به صورت مخفیانه وارد کف کامیون حمل مواد می‌شود و به طور خودکار سوار و جدا می‌شود تا عملیات تحویل و بازیافت مواد را انجام دهد. بر اساس فناوری‌های مختلف موقعیت‌یابی و ناوبری، وسایل نقلیه حمل و نقل خودکار که نیازی به رانندگی انسان ندارند، در مجموع AMR نامیده می‌شوند.
-
پالتایزر
پالتایزر محصول ترکیب ارگانیک ماشین آلات و برنامه های کامپیوتری است که کارایی تولید مدرن را بهبود می بخشد. ماشین های پالت سازی به طور گسترده در صنعت پالت سازی استفاده می شوند. ربات های پالت ساز می توانند هزینه نیروی کار و فضای کف را تا حد زیادی کاهش دهند.
ربات پالت‌ساز انعطاف‌پذیر، دقیق، سریع، کارآمد، پایدار و پربازده است.
سیستم ربات پالت‌ساز از یک دستگاه ربات مختصات استفاده می‌کند که مزایای آن فضای کم و حجم کم است. ایده ایجاد یک خط مونتاژ بلوک‌زنی کاملاً خودکار کارآمد، پربازده و کم‌مصرف می‌تواند محقق شود.
-
دستگاه تا کردن سینی
دستگاه تاکن سینی یک دستگاه اتوماتیک است که به آن دستگاه سینی کد نیز گفته می‌شود و در سیستم انتقال سینی، همراه با نوار نقاله‌های مختلف، برای توزیع سینی‌های خالی به خط انتقال استفاده می‌شود. دستگاه تاکن سینی برای چیدن پالت‌های تکی در چیدمان پالت‌ها استفاده می‌شود، از جمله: ساختار پشتیبانی چیدمان پالت، میز بالابر پالت، سنسور بار، تشخیص موقعیت پالت، سنسور ربات باز/بسته، بالابر، پایین و سوئیچ موقعیت مرکزی.
-
آر جی وی
RGV مخفف Rail Guide Vehicle است که به آن ترولی نیز گفته می‌شود. RGV در انبارهایی با روش‌های مختلف ذخیره‌سازی با تراکم بالا استفاده می‌شود و راهروها را می‌توان با هر طولی طراحی کرد تا ظرفیت ذخیره‌سازی کل انبار افزایش یابد. علاوه بر این، هنگام کار، می‌توانید از این واقعیت نیز بهره ببرید که لیفتراک نیازی به ورود به مسیر خط ندارد، همراه با حرکت سریع ترولی در مسیر خط، می‌تواند به طور مؤثر کارایی عملیاتی انبار را بهبود بخشد و ایمنی آن را افزایش دهد.
-
سیستم نوار نقاله شاتل 4D اطلاعات
موتور، شفت محرک را از طریق گروه انتقال نیرو به حرکت در می‌آورد و شفت محرک، زنجیر انتقال را برای تحقق عملکرد انتقال پالت به حرکت در می‌آورد.