سیستم های شاتل 4 بعدی نوع استاندارد

ماشین عمودی و افقی از دو مجموعه سیستم محرک و دو مجموعه سیستم جک تشکیل شده است. دو مجموعه از سیستم های محرک مسئول راه رفتن راهروهای اولیه و ثانویه هستند. یکی از دو مجموعه سیستم جک وظیفه بلند کردن کالاها و دیگری وظیفه هدایت راهروهای اولیه و فرعی را بر عهده دارد. سوئیچینگ؛ هم کانال اصلی و هم کانال ثانویه تنظیم سرعت عملکرد سروو بدون جاروبک DC را اتخاذ می کنند، منحنی تنظیم سرعت صاف است و ثبات عملکرد خوب است. هر دو دستگاه جک اصلی و جک ثانویه از موتورهای DC بدون جاروبک استفاده می کنند که برای بالا و پایین رفتن به مکانیسم های قفسه و پینیون متکی هستند.
خودروی عمودی و افقی دارای پنج حالت کنترل از راه دور، دستی، نیمه اتوماتیک، اتوماتیک محلی و اتوماتیک آنلاین است.
دارای چندین حفاظت امنیتی و هشدارهای امنیتی، هشدارهای امنیتی منطقه ای، هشدارهای امنیتی عملیاتی و هشدارهای امنیتی تعاملی است.